在“公交都市”的建设中，合肥出现了越来越多的公交专用道，给公交通行带来规范化、便利化的同时，因为占用路面行车道，也给其他车辆带来通行的困扰。在公交优先通行的情况下，如何提高公交专用道的利用率、缓解路面其他车辆的通行压力？合肥近日出台公交专用道管理暂行办法，从今年6月1日起实行，有效期两年。
对于设有公交专用道的路面，公交车就要充分利用、在专用道内行驶，尽量不挤占其他车道。
对已建成的公交专用道，未经批准不得占用、挖掘。专用道范围内，未经批准，不得移动公交专用道的附属设施、不得进行与养护维修无关的施工作业，也不得在公交专用道及其附属设施上张贴标语、悬挂物品、广告刀旗等，或遮挡、涂改、损毁公交专用道标识标线及附属设施。
此外，军车、警车、消防车、救护车、抢险救援车在执行紧急任务时，环卫清扫车辆、园林施工养护车辆作业时允许通行；校车、15座及以上载客汽车允许使用实行分时专用的公交专用道通行，但不得有在公交专用道停靠上下乘客等影响公交车辆正常通行的行为；遇到交通管制或突发事件时，其他车辆可在交通警察的指挥下可借用公交专用道通行。
除了工作日的非高峰期，双休日和全体公民放假节日，在不影响公交车辆优先通行的情况下，其他车辆也可以借用实行分时专用的公交专用道通行。
取证方面，公交车辆上安装的车载以及公交专用道配建的交通技术监控设备记录的资料，。