平时大家对于油电混合动力的印象，最深刻的莫过于丰田的“双擎”技术，而现在它将迎来最大的竞争者——本田将它的最新混合动力技术首次带到中国市场，并搭载在雅阁上。既然是“后来者”，本田混动科技必定要有过人之处。“可以说，i-MMD系统是世界最高效率的一套混动系统之一。”本田的技术专家如此自我评价。而在我看来，由于技术上的创新，雅阁混动版将会给消费者带来对混动技术跟以往完全不同的印象，不仅更能省油，还能更运动！
本田的混合动力技术在海外早已闻名，不过至今才导入内地市场，对于喜欢这种更易于接受的新能源技术的市民来说，如今终于又多了一个选择。许多汽车厂家都喜欢在新能源车的外观上做做“文章”，以示其身份的与众不同，雅阁同样如此，不过总体来看略显低调。一般来说，新能源车都喜欢把车标做成带蓝色的标志，不过新雅阁混动版没有跟着前人走，而在车灯和镀铬条上进行了处理。
所以说，你要怎么区分雅阁的混动版和汽油版？除了车身上HYBRID的铭牌之外，主要就是看颜色——新雅阁混动版的L形日间行车灯是水蓝色的，尾灯也一样；同样颜色的还有前镀铬格栅，不过相当低调。
新雅阁混动版的变化更令人惊喜的主要在内饰。对比来看，新雅阁混动版的内饰跟刚改款的2016款雅阁汽油版相差不大，并且还有更进一步的改动。新雅阁混动版的仪表盘是该版本专属，配合各种内容显示科技感极强。而且，原本只首次出现在广汽本田冠道上的SBW按键式选挡机构，也出现在了新雅阁混动版上，传统的换挡杆被取代，这是内饰当中最大的亮点。