还有不到一个月的时间，就到了举国欢庆的“双11”了，明明是我们单身狗的节日，不知道怎么就变成了全民买买买的节日。难道省钱只能靠剁手吗？好吧，既然你诚心诚意地发问，那我就大发慈悲地告诉你，混动中级车，一样的中级车品质，更低的油耗，“加量不加价”。省下来的钱又可以买买买了，开心吗？
虽然离“双11”还有一段时间，但是不少商家已经开始玩命地宣传了，相信不少人也已经开始往购物车里添加商品了。
港真，作为一个对买买买十分狂热的女生，买买买后就是吃土的人生我相信你们都懂，那么如何“败家”不吃土，这是我一直以来思考的问题。
如果你也有和我同样的困惑，那么今天这篇文章就比较适合你了。这四款混合动力的中级车，30万以内的价格，主流品牌品质保证，丰富的配置，充裕的空间、更低的用车成本，一举摘掉我们“败家”的坏名声。
推荐理由：广汽本田雅阁锐·混动最大的优势就是拥有更低的油耗，丰富的配置和时尚的外观也是它的加分项，是“勤加持家”的好选择。
9月底，广汽本田雅阁锐·混动（下称广汽本田雅阁混动版）上市，中高级混合动力车型再添一员猛将，消费者又多了一个选择。
此次上市的广汽本田雅阁混动版车型已经是第三代产品，搭载本田新开发的i-MMD双电机混合动力系统，最低综合工况油耗为4.2L/100km。广汽本田还为雅阁混动版车型提供整车3年或10万公里、电池10年或20万公里的保修服务。
广汽本田雅阁混动版车型在外观上和燃油版十分相似，只改动了一些细节，来区别混动的身份，这也是市面上大部分混合动力车型喜欢采用的设计方案。
同燃油版雅阁一样，这一代的雅阁在前脸方面进行了比较大的改变，变得更加运动和时尚了。
混动版的雅阁在L形日间行车灯中融入了蓝色的元素，而且前大灯全部采用LED光源。
车身尺寸上，广汽本田雅阁混动版车型长宽高分别为4915/1845/1470mm，轴距为2775mm，这与燃油版车型一致。
前翼子板上有明显的“HYBRID”标识以证明其混动身份。
另外，混动版车型还采用了全新设计的18寸铝合金轮圈，以增强其灵动感。低配版车型的轮胎型号为225/50 R17，高配版车型则为235/45 R18。
排气管也运用了混动车型比较流行的隐藏式设计。
广汽本田雅阁混动版的内饰运用了更多的金属装饰，似乎是想要营造一些科技感。但大面积硬塑料质感的使用给人感觉不怎么好。
广汽本田雅阁混动版的仪表盘和燃油版不同，增加了左侧的动能输出显示和右侧的电池容量显示。
配置上，广汽本田雅阁混动版比燃油版车型更丰富，全系标配真皮座椅、前排座椅加热、双区自动空调；还配备了无钥匙进入/启动、发动机远程启动、行李厢智能开启等功能。
顶配车型搭载了Honda CONNECT智导互联系统，并兼容苹果CarPlay系统，满足互联网时代用户的需求。
由于行李厢内部集成了锂离子蓄电池，所以不支持后排座椅放倒，内部平整适合大件东西的取放。官方公布的行李厢空间为399L。
动力系统方面，广汽本田雅阁混动版搭载了一套i-MMD混合动力系统作为动力来源，并由2.0L阿特金森循环发动机、高功率电机、E-CVT变速器、以及大容量锂离子电池所共同组成。
发动机的最大输出功率为107kW(146Ps)/6200rpm，最大输出扭矩为175Nm/4000rpm。电动机的最大输出功率为135kW(183Ps)，最大输出扭矩为315Nm，综合功率达到158kW(215Ps)。
这套混合动力系统共有三种工作模式，官方公布的锐酷版综合油耗仅为4.2L/100km，锐领版和锐尊版油耗为4.4L/100km。